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首先为大家介绍几款船用绞车吧!
船用机械起锚机,其绕绳筒固定在旋转主轴和主轴轴承座上,主轴通过蜗轮蜗杆和一主动轮连接,可方便利用船用动力带动主动轮转动,从而带动绕绳筒旋转,达到机械起锚之目的,结构简单,维修方便,避免笨重的体力起动,可广泛用作各种船用起锚装置.
船用机械起锚机,由绕绳筒、主轴、主轴轴承座组成,其特征是:主轴轴承座下部设置有油箱底座,主轴下端伸进该油箱底座内并和油箱底座内设置的蜗轮
蜗杆连接,油箱底座外设置有一主动轮和离合器手柄,所述的蜗杆和主动轮连接合离开由离合器手柄控制.
绞车安装技术要求
(一)主轴装置和轴承梁
1、主轴装置就位时,与安装基准线的位置偏差应符合下列要求:
(1)主轴轴心线在水平面内的位置偏差为10/2000L,L——主轴轴心线与井筒中心线的水平距离
(2)主轴轴心线标高为±50mm
(3)提升机提升中心线的位移为±5mm
(4)主轴轴心线与提升心线的垂直度不超过/1000
2、垫铁安装时应符合下列要求:
(1)沿轴承梁周围应均匀安放垫铁,基间距不得大于600mm,在地脚螺栓两侧和轴承中心下面必须安放垫铁.
(2)斜垫铁应成对使用,精糙度不得高于25μm,垫铁工作面的粗糙度不得高于μm.
(3)垫铁组的高度应为60—100mm,一般不超过三层,宽度为80mm.
3、轴承座的不水平度一般应符合下列要求;
(1)沿主轴方向不得大于/1000
(2)垂直于主轴方向不得大于/1000.
4、轴承座梁与轴承座的接触应紧密,其间隙不得加任何垫片.
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