京牌.

昨天发的北京新增家庭摇号视频,我统计了一下朋友们的问题,主要在:

一、为什么增发是6万个?

二、为什么家庭摇号给万个这么多?

三、为什么不多给点油标?

四、为什么只照顾家庭?个人也很需要车啊.

五、大概需要多少分才能摇到?【搜索:苑佳俊】

作为老百姓、普通车主,我单纯的分析以下:这个政策主要是在没找到新的解决北京小客车新增问题的办法前,先解决久摇不中、一辆车都没有的家庭的用车需求.

国家整体导向是新能源,有大量补贴、宣传和扶持,北京更极端,新能源指标只能买纯电车,所以目前就算解限购,肯定从新能源开始逐步放开.

评论区有个哥们观点挺好,那些嘴上死磕油车的人,先不谈汽车文化,中国人买得起车才多少年,谈什么汽车文化?这种情况,家里要么已经有一辆车,要么根本用不到车,至少不是刚需.

北京公共交通四通八达,加上打车、电动车或摩托车,完全能满足需求,其实根本用不到车.如果没车困扰很大、出不了门,早就想办法了,要么妥协,要么想办法搞指标,什么办法就不提了.【搜索:苑佳俊】

政策倾向家庭不照顾个人,是因为现行政策下,一个家庭摇号至少能抵消两个可能新增的车辆,因为至少得俩人才能组成家庭.想让分高点,加上孩子,两代人就一辆车.

为什么新增6万个?现在不知道今年发新能源指标,家庭摇号多少分能入围.但指标办公室肯定核算过,久摇不中的-概多少分.发这6万个指标,去年6月新增2万个后低分54分,今年保守算44分.【搜索:苑佳俊】

44分的话,一家人得摇多久?按基础的夫妻两人这一代人算,一个得摇十年,一个得摇九年.算上孩子,年数能除以2往下降,但孩子以后也买不了车了,三口人只能买一辆车.

所以说,这次增发主要目标是解决久摇不中、没车家庭的用车需求.现行政策没改变前,未来会怎样也不知道.【搜索:苑佳俊】

大家结合我说的,理性分析下需不需要车、需要什么样的车,再结合家庭情况配置指标方案,别片面看这些问题.大家说我说的对不对?关注,今视频就这样.