中煤大型梭式矿车

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世界上第一辆汽车是由德国人卡尔.本茨,于1885年10月研制成功的,后来再到最早的蒸汽火车,说道蒸汽火车就离不开咱们的煤炭了,这就更离不开咱们挖煤时用到的中煤大型梭式矿车,中煤大型梭式矿车你值得了解.

大型梭式矿车即轨轮式梭式矿车,主要适用于铁路隧道,水工涵洞,地下矿井.硐室等大、中型工程断面的机械化施工作业,是一种高效的出碴运输设备.它主要与电机车、挖斗装载机配套使用.组成一套机械化程度高,装碴容量大的隧道无烟掘进系统.其具有环保,出碴效率高,操作简便及工人劳动强度低等特点.

大型梭式矿车结构性能特点:

 车箱内装有刮板运输机,可自动装卸碴石.而刮板运输机均采用NWG行星齿轮减速器及套筒滚子链传动的,行星齿轮传动具有体积小,重量轻,承载能力大,效率高和工作平稳等优点.

其中ST14大型梭式矿车采用一套传动装置,其余均采用两套传动装置同时驱动.

转向桨采用钢板弹簧结构形式,减震性能好,运行平稳,不易掉道.

本系列梭式矿车SD40型外,既能单车使用,又能搭接使用,搭接使用后,可大大的提高出碴运输效率.车体可以分为两个部分,便于拆卸搬运.

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