汽车不能启动是什么原因|汽车无法启动的真正原因

　　汽车发动机启动后，无论自动变速器换挡手柄位于倒挡还是前进挡，汽车都不能行驶，这是为什么呢？下面广州瀚达汽车学院小编为您整理了关于汽车不能启动的真正原因。让我们一起来看看吧。
　　(1)主要故障原因 　　①自动变速器油底壳被撞坏，自动变速器油全部漏光;
　　②换挡手柄及手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置;
　　③油泵进油滤网堵塞; 　　④主油路严重泄漏; 　　⑤油泵损坏。
　　(2)故障诊断与排除 　　①检查自动变速器油油面高度。若自动变速器油很少或者根本没有自动变速器油，则说明自动变速器漏油。对此，应检查油底壳、自动变速器油散热器、油管等处有无破损而导致漏油。如有漏油处，修复后重新 加油，然后再试车。 　　②检查自动变速器的换挡手柄与手动阀摇臂之间的拉索有无松脱。如有松脱，应予以修复，并重新调整好换挡手柄的位置。 　　③拆下主油路测压孔上的螺塞，启动发动机，将换挡手柄拨至前进挡或倒挡位置，检查测压孔内有无油流出。若主油路测压孔内没有油液流出，应打开油底壳，检查手动阀摇臂轴与摇臂有无松脱，手动阀的阀心 有无拆断或脱钩。若手动阀工作正常，则说明油泵损坏。对此，应拆卸分解自动变速器，更换油泵。若主油路测压孔内只有少量油液流出，油压很低或基本上没有油压，应打开油底壳，检查油泵进油滤网有无堵塞。 如无堵塞，说明油泵损坏或主油路严重泄漏。对此，应拆卸分解自动变速器，予以修理。 　　④若冷车启动时，主油路有一定的油压，但热车后油压即明显下降，则说明油泵磨损过度，应更换油泵。 　　⑤若主油路测压孔内有大量油液喷出，说明主油路通畅，故障出在自动变速器的输入轴行星齿轮机构或输出轴，应拆检自动变速器。
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