声屏障主要用于铁路和公路沿线,

声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪.

声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的.大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制.如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境.建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足专业场馆要求.

声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面.具体说明如下:

(1)隔声量大:平均隔声量应不小于35dB;

(2)吸声系数高:平均吸声系数应不小于;

(3)耐侯耐久性:产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常.产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上.

(4)美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线.

(5)经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费.

(6)方便:与其它制品并行安装,易维修,更新方便.

(7)轻便:吸音板系列产品具有自重轻特点,可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,可降低结构造价.

(8)防火:采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全满足环保和防火规范的要求.

(9)高强度:结合我国各地区不同的气候条件,在结构设计时充分考虚风荷载.通过生产线压制凹槽增加强度.

(10)防水、防尘:材料设计时充分考虑防水、防尘,在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响,构造中已设置排尘排水措施,避免构件内部积水.微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响,针对中低频降噪特别明显.

(11)耐用:产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气假的露天防腐.产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理.在质保期内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低.