造型材料是用来制造铸型（包括砂芯）材料的统称，铸造生产中使用的铸型有砂型、金属型、陶瓷型、石膏型、石墨型等。由于砂型铸造的原材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，一直是铸造生产中的基本工艺，应用砂型生产的铸件占应用各种铸型生产铸件的 80%以上。

 

    在砂型铸造中，根据粘结剂的不同，又分为粘土砂型、水玻璃砂型和树脂砂型，粘土砂所用材料价格便宜、造型方便、旧砂回用性好；但随着铸型精度、强度、复杂性、成品率等方面要求的提高，树脂砂的应用越来越广泛。覆膜砂属于树脂砂型的一种，与其它树脂砂相比，具有以下特点：

 

    （1）具有适宜的强度性能，对于高强度的壳芯砂，中强度的热芯盒砂，低强度的有色合金用砂均能满足要求。
    （2）流动性优良，砂芯成型性好、轮廓清晰，能够制造***复杂的砂芯，如缸盖、机体等水套芯。
    （3）砂芯表面质量好，致密无疏松，可以少上或不上涂料, 就能得到较好的铸件表面质量。
    （4）溃散性好，有利于铸件清理，提高产品性能
    （5）砂芯不易吸潮，长时间存放强度不易下降，有利于储存、运输及使用。
    （6）覆膜砂可作为商品供应，使用单位具有较大的选择余地。
    （7）缺点是：成本相对较高，价格较贵，能耗较大；在造型、制芯及浇注过程中产生的刺激性气味较大，在高温、高湿季节长时间储存时易结块，影响使用等。
   我国于 20 世纪 50 年-始研究应用铸造用覆膜砂及壳芯工艺。至 80 年代中期有少数几家工厂采用自制的覆膜砂用于壳芯生产。自此以后，铸造用覆膜砂开始作为商品推向市场。随着原材料、制造设备和制造工艺的不断改进，铸造用覆膜砂品质不断提高，生产成本下降。90 年代以来，其应用得到了更迅速的发展，产品种类不断增多，并已形成系列化。进入 21 世纪，我国铸造用覆膜砂行业的年产销量已经达到 90万吨以上，特别适用于复杂薄壁精密的铸铁件（如汽车发动机缸体、缸盖等）以及高要求的铸钢件（如集装箱角和火车刹车缓冲器壳件等）的生产，可有效消除粘砂、变形、热裂和气孔等铸造缺陷。随着铸造用覆膜砂应用范围的不断扩展，不同铸造工艺、不同材质要求以及不同结构的铸件对覆膜砂提出了不同的性质要求。按铸造用覆膜砂性能特点，可将其分为干态和湿态两大类，其中干态类包括普通类、耐高温类、高强度低发气类、易溃散类、离心铸造类、激冷类；覆膜湿态类包括机械和手工两种。我公司主要生产：铸铁覆膜砂 铸钢覆膜砂 再生覆膜砂 铸铝覆膜砂 铸造用覆膜砂 欢迎来电咨询




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